摘要
接触网几何参数是我国高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的基本检测内容,是保证电气化铁路安全运营的重要参数。基于多目立体视觉技术研究设计了一种接触网几何参数测量系统,可测量拉出值、接触线高度等几何参数。研究开发了一种高速同步频闪照明技术,测量系统功耗显著降低,图像质量和抗阳光干扰能力显著提升。研究建立了用于接触网几何参数测量的线阵相机立体视觉测量模型并提出了一种可靠的线阵相机立体视觉匹配方法。采用激光二维传感器进行车体振动补偿并建立了车辆振动补偿模型。研制了接触网几何参数测量系统样机并开展了现场测试。测试结果表明:拉出值和导高的测量精度优于10 mm,为6C系统提供了一种可靠的接触网几何参数测量手段。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司