以2019年长江三角洲41个港口城市的截面数据为基础，基于熵权-TOPSIS法和K-means聚类分析，对各港口城市进行评价和分类，并运用改进的引力模型和物流隶属度测算各城市之间的引力大小和物流节点间的隶属关系，最后基于轴辐网络模型完成水运物流网络结构的构建并对其进行评价，根据这种网络结构存在的问题提出多级联动发展模式。
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