发动机试验联轴器失效测试分析

作者：赵帅; 范习民; 王金立; 袁飞; 孙邦江

来源：内燃机与配件, 2018, (24): 53-54.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2018.24.023

• 联轴器
• 减振橡胶
• 固有频率

通过分析发现,联轴器减振橡胶融化是由于在扭转过程中,减振橡胶发生共振导致的。当减振橡胶的固有频率与发动机发火频率重合时,会导致联轴器扭转振幅增大,温度急剧增高。

• 单位
  安徽江淮汽车股份有限公司