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摘要
为了研究桩和承台作为整体的承载性能，进行自由场、单桩和两桩承台的现场竖向激振试验，通过分析桩头加速度、桩头位移幅值和竖向刚度随着频率的变化规律，研究桩与承台共同的承载性能。试验结果表明：自由场的加速度远远大于单桩和两桩的加速度幅值，单桩桩头加速度幅值约为两桩的2倍；自由场和单桩的位移幅值随着频率的增加，呈现先增加后减小的趋势，并出现了共振区域，且单桩的共振频率大于自由场的振动频率；两桩的位移幅值随着频率的增加，先增大后稳定，并未出现共振区域。对比自由场、单桩和两桩的位移幅值随频率变化曲线可知，自由场的位移幅值曲线远大于单桩和两桩的位移幅值曲线，两桩承台桩基础的位移幅值最小。
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