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摘要
在不同线路之间通过换乘站实现供电资源共享的背景下，为降低线网供电系统有功网损，以优化供电系统设计为目标，考虑多工况运行的约束条件，本文提出采用三重校验算法的城市轨道跨换乘站资源共享供电方案优化设计方法。建立集中式城轨供电系统拓扑模型和跨换乘站资源共享数学模型，基于多叉树拓扑搜索得到候选方案集合，对候选方案进行三重校验优化，获得有功损耗最低的线网供电方案。以五条线路的实际供电系统为例，结果表明：相比于传统的主变电所资源共享供电方案，本文提出的跨换乘站资源共享供电方案，可减少整体供电系统的初期建设成本，降低2296.58MWh的供电系统年运行网损。本文的研究可为集中式城轨供电系统网络化运营供电系统的设计提供参考。
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