随着社会的快速发展,某些老旧高速公路仍是双向四车道,无法满足出行要求,需要对原道路进行拓宽。对于紧邻边坡的高速公路拓宽工程,需要选择合适的方案,在保证边坡开挖稳定性的前提下,同时减少对高速公路运营的影响。以湖南怀化某一高速公路拓宽工程为例,此工程在对道路进行拓宽的同时还需对边坡进行支护,因此需要对紧邻高耸边坡支护进行方案比选,在考虑多方因素后选择出最优方案,通过数值模拟分析,对支护方案进行稳定性计算,以期为类似的工程项目提供参考。
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