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摘要
以某内滑阀内部流场为研究对象，利用Fluent软件的Standard k-ε湍流模型对液压冲击机构进行仿真分析。通过改变节流槽的深度、宽度及半圆轴长度等，分析节流槽结构参数对其流量特性的影响。利用拉丁方试验设计获得相应结构参数下的特征试验方案与仿真结果，利用Kriging插值法求得在整个尺寸范围内的试验结果，再利用遗传优化算法得到满足流量快速响应特性和压力冲击性能的U型节流槽Parato解集，选取特定节流槽结构参数对优化结果进行验证。仿真结果表明：优化后的U型节流槽结构可在保证流量快速性要求的同时降低阀口的压力冲击。
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