隧道灯光的合理分布可以使行车更加安全舒适,提高灯具照射效率,节能环保。公路隧道进出口亮度的急剧变化会造成驾驶员视觉适应困难,严重时甚至会导致交通事故。为解决这种驾驶员视觉适应的"滞后现象",提高行车安全,本文基于白天与夜晚两种场景,考虑了隧道进出口和隧道中间段等不同位置的灯具分布,仿真研究了隧道照明总体效果,提出了可行的方案,为后续道路灯照明设计提供了参考。
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