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摘要
为降低钢渣的膨胀特性，提高钢渣的综合利用效率，对钢渣开展了不同改良处理方法下的浸水膨胀率试验。结果表明：随着预浸水时间的增加，钢渣的膨胀率呈逐渐减小的变化特征，但降低幅度不是很明显；粉质黏土掺量较大时，对钢渣膨胀性能起到一定的抑制作用，但效果也不明显；剔除小于4.75 mm的钢渣颗粒进行级配调整，同时辅以粉质黏土或者水泥，能显著改善钢渣膨胀特性，掺入30.0%粉质黏土可将膨胀率降低至1.9%，满足设计规范≤2.0%要求，若再掺入5.0%水泥，膨胀率可进一步降低至1.7%。建议采用调整级配+30.0%粉质黏土的方法对钢渣路基填料进行膨胀性改良。
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单位中咨华科交通建设技术有限公司
