高速服务区原指专门为乘客和司机停留休息的场所，随着社会经济的发展，人民生活水平的不断提高，大众旅游和全域旅游时代的开启，交通和旅游的融合越来越被重视，服务区则是能被赋予交通和旅游双重功能的重要场所，它能促进交通与旅游的融合，并使其共同发展。本文探讨了在交旅融合背景下高速服务区景观设计的设计原则，并通过案例展开分析，为以后的交旅融合高速公路服务区的景观设计，提供更加创新的可行性方案。
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