关于车辆行驶过程中shake问题的研究

作者：陆尚杰; 周为乐

来源：时代汽车, 2021, (02): 41-52.

• shake
• 静刚度
• 动静比
• 过坎振动收敛性

某车型在行驶过程中驾驶员能够明显感觉到车辆存在垂向跳动,90km/h最为明显,且车辆通过减速带时振动收敛性较差,存在二次余振,本论文针对上述两个问题展开研究,通过采用液压悬置+调整部分悬置Z向刚度的方法,解决了shake问题。