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摘要
某铁路专用线岩屋庙膨胀土路堑边坡发生了多次滑塌破坏，采用土工格栅加筋方式对该边坡进行治理。为评估采用土工格栅加筋处置该路堑边坡的合理性，首先，通过现场调研分析该膨胀土路堑边坡失稳破坏特征；然后，结合岩屋庙膨胀土的膨胀性，利用升温膨胀方式模拟膨胀土的遇水膨胀特性；最后，建立可考虑膨胀土膨胀性特点的膨胀土路堑边坡有限元数值模型，以研究土工格栅加筋处置该膨胀土路堑边坡的有效性。研究结果表明：考虑坡顶堆载与土体膨胀共同作用时，该路堑边坡稳定性系数从1.444降至1.034。受坡顶堆载的影响，边坡呈现为推移式滑动破坏。通过土工格栅加筋处理可有效提高该路堑边坡的稳定性。从经济成本与治理效果角度考虑，选用土工格栅拉伸强度不小于50 kN/m,加筋间距为1.0 m的方案较为可靠，此时路堑边坡稳定性系数达到1.467,满足边坡安全需求。
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单位土木工程学院; 中南大学
