车用涡轮增压器轴向气动作用力分析

作者：张海磊; 王强; 任洋; 何嘉伟; 靳嵘

来源：机床与液压, 2019, 47(10): 77-81.

• 涡轮增压器
• 轴向气动力
• 密封环间隙
• 数值模拟

针对涡轮增压器高转速工况下止推轴承损坏的现象,以某涡轮增压器为研究对象,分析涡轮增压器轴向气动力随不同工况的变化。建立包含轮背间隙、密封环间隙的增压器压气机与涡轮三维模型,在ANSYS/ICEM中进行网格划分,采用ANSYS/CFX求解器对不同工况下增压器压气机、涡轮的流场进行数值仿真。计算结果表明:随着转速增加,涡轮增压器轴向力合力增大,并且与理论值偏差增大;同一转速下,密封环间隙对于轴向力合力影响较小,而且小密封环间隙气体泄漏量小;同一转速下,随着流量的增加,增压器轴向合力随之减小。

• 单位
  中国北方发动机研究所; 中北大学