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摘要
<正>近年来，铁路工程建设发展迅速，列车的运行速度不断加快。为了顺应高速铁路的发展需要，混凝土宽枕轨道在新建或改扩建站场内的使用率越来越高。混凝土宽枕是一种新型轨道结构，它由钢轨、混凝土宽枕、橡胶垫板、弹性扣件和普通碎石道床所组成。该轨道结构加大了轨枕在道床上的支承面积，提高了轨道的稳定性，改变了道床垫层的弹性，降低了道床应力，减少了道床的永久变形，也有效防止了道床的污染，保持线路表面整洁美观，达到了减少维修周期的目的。但在站场内铺设混凝土宽枕轨道因受站台墙和其他结构物的限制，以及宽枕自身较重的原因，铺设、起道垫砂，
