热成形技术在汽车轻量化中的应用

作者：黄维; 王志娟; 鲁后国; 张羽

来源：汽车工艺师, 2018, (05): 48-51.

DOI：10.16173/j.cnki.ame.2018.05.014

<正>国务院早在2012年6月就发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,要求乘用车的平均燃料消耗量由2015年的6.9L/100km降低到2020年的5.0L/100km。这对汽车生产厂家来说压力非常大,而轻量化是解决这些问题的有效方法之一。常规高强度钢在室温下不仅变形能力差,而且塑性变形范围窄,所需冲压力大,容易开裂,同时成形后零件容易回弹,零件尺寸和形状稳定性变差。因此,传统的成形方法难以

• 单位
  安徽江淮汽车股份有限公司