轮毂驱动是电动汽车的一种新的驱动形式，它将汽车的动力、传动和制动三者集成在轮毂内，形成一体化“电驱动轮”。传统汽车的轮毂无法满足这种集成，因此需要进行轮毂的全新设计。针对电驱动轮使用条件，设计了一种满足电动汽车专用的电驱动轮毂。仿真结果表明，轮毂的承载能力、刚度、强度都能满足汽车行驶工况要求。研究成果对轮毂电机驱动电动汽车的研发、应用具有一定的参考价值。
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