摘要

高速公路市政化改造设计指标的确定除考虑工程相关因素外,还需结合现状道路条件进行适应性分析。本文依托石家庄市复兴大街市政化改造工程,重点介绍了市政化改造过程中道路工程设计指标的设置,预测和模拟了相关道路交叉节点的交通量和道路断面交通量。结果显示复兴大街市政化改造后,从京港澳高速转借复兴大街纯过境通行的交通量并不会增加,其设计指标能够适应未来使用年限内的交通出行量,保证道路通行的质量和效率。