提出了一种汽车泊车时长的设计方案,用于解决在大数据时代车企泊车时长大数据获取提纯难度大的问题,并通过对泊车时长计算存在的困难点进行逐一列举,根据每个难点的特性提出具有针对性的设计方案,通过对各个困难点设计方案的动态聚合规划总结出了此种具有较强实用性的泊车时长处理方案。