本文主要以贵广高铁岭山隧道还有隧道出口作为案例展开了对零距离复杂深基坑设计施工应用分析。隧道以及出口路基施工在完成建设以后,因为高速公路建设的需求,需要在隧道的出口位置上进行下穿式的公路框架桥的建设。因为在具体的设计过程中一方面需要保障施工过程中的安全以及隧道方面的安全,同时还应当有效满足高速铁路对沉降变形方面的要求,随意对其展开了关于相应的深基坑支护设计以及采用三维有限元数值模拟分析还有施工组织设计以及施工检测。
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