摘要

本文以电力机车提速后振动加剧为客观背景,采用一种新的振动研究方法:模态机械阻抗综合法,研究弹性体兼容刚体的复杂机械系统振动问题,并考虑脉流电机的激振力作用,运用MATLAB语言,编写计算程序,得到各隔振器安装点的振级落差及各点的振动响应图线,为电力机车结构设计提供了重要的依据。

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