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摘要
针对柳塔矿22103运输巷沿空留巷围岩变形特征不清的问题，综合采用数值模拟、理论分析与现场实测的方法，对沿工作面不同超前距离条件下的沿空留巷顶底板移近量进行了详细研究。研究表明，沿空留巷顶底板移近量随着工作面超前距离的不断增加呈现先增加后趋于稳定的趋势；沿空留巷巷旁支护墙体一侧的顶底板移近量明显大于煤壁一侧的顶底板移近量，即顶板呈倾斜状态；本区段工作面回采过程中，沿空留巷顶底板移近量随工作面的推进大致可以分为采动影响阶段与留巷稳定阶段；实测结果与数值模拟和理论分析结果具有良好的一致性，且现场实测的巷道顶底板移近量均小于100 mm,沿空留巷变形较小，留巷效果良好。研究成果为类似矿井沿空留巷围岩变形的控制提供参考。
