科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为适应高附加值货物的快捷运输，国铁集团采用XL25T行李车开行了160 km/h行邮专列。行邮货物虽然以批量的小件货物居多，但是仍不乏有较重货物的运输需求。装卸方式仍人力搬运为主，工作效率不高，限制了集装货物、托盘货物和较大质量货物快速装卸和快捷运输。为进一步满足运输市场需求，对XL25T行李车的集载能力进行了试验研究，并对车内叉车装卸货物的适应性进行了模拟试验验证。
-
单位中国铁道科学研究院集团有限公司; 中车唐山机车车辆有限公司
