高速重载火车轮毂加工刀片的材质分析

作者：魏恒生; 沈金城; 姚蕾; 杨海涛^*

来源：硬质合金, 2021, 38(03): 165-170.

DOI：10.3969/j.issn.1003-7292.2021.03.003

• 列车车轮
• 梯度硬质合金
• 刀片
• 涂层

本文对近期使用的三种进口的优质轮毂加工刀片的组成、显微结构(基体、涂层)及性能进行了剖析。结果表明:三种刀片的涂层均为多层复合涂层。其中一种用于精加工的刀片基体为WC-Co合金,Co的质量分数为6.2%,硬度HRA 92.4,平均晶粒度为1.30μm,涂层结构为基体-TiCN-Al2O3;另外二种用于粗加工和半精加工的刀片基体均为WC-TiC-TaC-NbC-Co合金,Co的质量分数分别为5.2%和4.8%,硬度分别为HRA91.7和HRA 91.5,平均晶粒度分别为1.48μm和1.58μm,涂层结构均为基体-TiCN-Al2O3-TiN,基体均为表面脱(无)立方相、富钴的梯度合金。

• 单位
  深圳大学; 材料学院