摘要

<正>城市轨道交通已成为我国大中城市的交通命脉,其对城市发展也产生了积极的推动作用。在我国城市轨道交通发展的早期,由于受各种因素制约,较少进行站点周边土地的综合开发,造成功能分散、使用不便,以及交通基础设施和土地资源的利用效率均低下的状况。在TOD (交通引导城市发展)模式下,城市轨道交通线网规划与城市发展规划密切相关,通过对城市轨道交通沿线站点周边土地进行综合开发,形成新的商业网点、住宅生活区,甚至是新城区。TOD模式引导城