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摘要
飞机座舱内空气品质直接关系到旅客乘坐舒适性及健康安全,空气龄是建筑领域常用的有效评价空气质量的指标。为了准确评价飞机座舱内空气品质,采用示踪气体法测量了通风条件下飞机模拟座舱中不同测点处示踪气体浓度变化情况,并通过数学积分中的"面积法"计算各测量点处空气龄。实验结果表明:空气龄能够定量的评价空间内通风效果的优劣,在天花板与侧壁同时送风时,飞机座舱内靠近过道位置处空气龄较大,通风效果较差,而靠近舱壁的位置空气龄较小,通风较为充分。
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飞机座舱内空气品质直接关系到旅客乘坐舒适性及健康安全,空气龄是建筑领域常用的有效评价空气质量的指标。为了准确评价飞机座舱内空气品质,采用示踪气体法测量了通风条件下飞机模拟座舱中不同测点处示踪气体浓度变化情况,并通过数学积分中的"面积法"计算各测量点处空气龄。实验结果表明:空气龄能够定量的评价空间内通风效果的优劣,在天花板与侧壁同时送风时,飞机座舱内靠近过道位置处空气龄较大,通风效果较差,而靠近舱壁的位置空气龄较小,通风较为充分。
