摘要

基于现有液控汽车起重机吊臂在正前方、小仰角时,回转无法微动的情况,文章给出新的解决方案,即在原液压系统回路中增加一个控制阀块,该阀块的动作与整车实时状态相结合,可实现上述工况下的回转微动,有效解决了上述工程施工中收车转场时汽车收回吊臂的问题。