SCR系统控制PODE/甲醇混合燃料NOx排放的仿真

作者：嵇乾; 赵廉; 谈秉乾; 刘军恒; 魏明亮

来源：江苏大学学报(自然科学版), 2022, 43(04): 431-438.

• 聚甲氧基二甲醚
• 甲醇
• 柴油机
• 选择性催化还原
• 氮氧化物

为了控制聚甲氧基二甲醚(PODE)/甲醇混合燃料的NOx排放，基于Converge软件构建选择性催化还原(SCR)系统仿真模型，利用数值模拟探究SCR系统对PODE/甲醇混合燃料NOx排放的影响.结果表明：随着质量比n(NH3)/n(NOx)的增加，SCR催化剂载体前的NH3分布均匀性γNH3、速度分布均匀性μν和NOx转化效率η(NOx)呈先升高后下降的趋势，而氨泄露量则逐渐增加，当n(NH3)/n(NOx)为1.3时，γNH3达到最高值0.988,μν达到最高值0.983,η(NOx)达到最高值81.4%;混合器可以有效提升SCR系统的性能.基于正交优化对SCR混合器进行优化后得出最优方案为混合器叶片数量为16个、叶片倾角为30°、叶片宽度为16 mm,并通过台架试验对优化方案进行验证，结果表明：柴油机1 800 r·min-1, 100%负荷下，混合器优化后的SCR系统的NOx转化效率为75.4%, NH3泄漏量下降了9.6×10-7.

• 单位
  江苏大学; 无锡恒和环保科技有限公司