摘要

文章以南通地铁某盾构洞门接收水泥土冻结加固为例,通过工程实测与数值模拟,参照前人粉砂土层热物理实验结果,分析了水泥掺量对粉砂地层水泥土加固冻结温度场的影响。结果表明,水泥土加固的水泥掺量越大,冻结初期降温越快,但水泥掺量对最终的冻结壁厚度和冻结壁平均温度影响较小。研究结果以期为类似的工程实践提供指导和借鉴。

  • 单位
    广州地铁设计研究院股份有限公司