摘要

针对新能源电动汽车母排的使用环境,通过研究成膜体系树脂、主要颜填料和助剂的选择,然后进行配方优化;重点研究了不同环氧树脂、填料以及助剂对涂层性能的影响,最终研制出满足抗电压击穿和抗折弯性能要求,同时兼具耐酸、耐碱、阻燃等性能的新能源电动汽车母排涂装用绝缘粉末涂料。

  • 单位
    中国电器科学研究院股份有限公司