本发明公开了一种基于SDN增强网络的电动汽车充电智能调度方法,其中集中式SDN控制器借助车辆边缘计算网络可以实时采集EV和快速充电站(FCS)的信息,并且管理有需要的EV的充电行为。为了最大限度地减少包括时间和收费费用在内的总开销,本发明从用户的角度出发,考虑FCS选择和路径规划的电动汽车充电调度联合问题,提出基于深层强化学习(DRL)的解决方案来确定用于低电池EVS的最优充电调度策略。通过在FCS进行预约的新型弹性EV充电调度,并相应地开发了基于增量DRL的方法。
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