道路拓宽改造对邻近建筑地基变形影响分析与控制

作者：王燕; 谢秀栋; 张飞

来源：河南理工大学学报(自然科学版), 2021, 40(02): 179-185.

DOI：10.16186/j.cnki.1673-9787.2019110073

• 道路拓宽
• 软土地基
• 沉降变形
• 固结理论

针对道路拓宽改造引起邻近软土地基沉降时间长、不均匀沉降大且难以预测等问题,以某道路拓宽改造项目为工程背景,通过有限元分析、现场实测和理论计算研究邻近软土地基的沉降变形规律,提出一种附加荷载作用下软土地基变形的有限元分析预测方法。结果表明:出水池地基在不同监测点处沉降量变化较大,沉降不均匀;在同一监测点处,土层越浅,沉降速率越大,分层沉降量的最大值发生在压缩模量小的软土层中;考虑软土蠕变-固结耦合效应的数值分析结果与实测数据吻合较好,可用于预测软土地基工后沉降;采用一维固结理论沉降的计算结果与实测值相比偏大,因此,软土地基的沉降计算中考虑软土的蠕变效应是有必要的。

• 单位
  福州大学; 福建江夏学院; 土木工程学院