摘要

面对直升机制造升级和加速驾驶人才培养的需求现状,文章将情境意识及模型理论用于对直升机驾驶环境下显示界面认知机制研究,结合驾驶环境下飞行员的人机交互操作特性,提出安全性与舒适体验并行的直升机显示界面优化设计方法。