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摘要
斜拉桥拉索在低温、高湿度、低风速的条件下容易积冰,积冰掉落影响交通,对行人和车辆造成威胁,采用防护网防止冰凌坠落是一种较为经济可行的应急方法。考虑防护网的实际受力状况及拉索结构特点,通过分析计算,设计出一种可以模拟防护网实际工况的挂点索夹与斜拉索组合抗滑方案,并通过试验研究验证了此方案的可行性和可靠性,为设计与应用提供依据。
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斜拉桥拉索在低温、高湿度、低风速的条件下容易积冰,积冰掉落影响交通,对行人和车辆造成威胁,采用防护网防止冰凌坠落是一种较为经济可行的应急方法。考虑防护网的实际受力状况及拉索结构特点,通过分析计算,设计出一种可以模拟防护网实际工况的挂点索夹与斜拉索组合抗滑方案,并通过试验研究验证了此方案的可行性和可靠性,为设计与应用提供依据。
