C/C复合材料及高强石墨高温摩擦磨损性能对比研究

作者：易茂中; 葛毅成; 冯一雷; 黄启忠; 黄伯云

来源：摩擦学学报, 2004, (03): 235-239.

DOI：10.16078/j.tribology.2004.03.010

• C/C复合材料
• 高强石墨
• 航空发动机
• 密封材料
• 高温摩擦磨损性能 C/C composites
• high-strength graphite
• turbo-engine
• seal-ring
• friction and wear behavior at elevated temperature

采用MG-2000型摩擦磨损试验机对比考察了C/C复合材料及航空发动机主轴密封环拟用材料高强石墨的高温摩擦磨损行为,采用显微激光拉曼光谱仪及扫描电子显微镜分析了C/C复合材料磨损表面组成及形貌.结果表明:具有粗糙层和光滑层复合结构的C/C复合材料的高温摩擦磨损性能明显优于高强石墨材料,适合用作航空发动机主轴密封环材料;C/C复合材料的高温摩擦磨损性能取决于磨粒磨损、粘着磨损及氧化磨损的共同作用.