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摘要
为了分析气凝胶砂浆对隧道混凝土的防火隔热效果,研究了隧道火灾下气凝胶复合混凝土强度随时间退化的规律。首先在气凝胶体积掺量为骨料体积的60%条件下制备出具有防火涂层潜力的砂浆,涂覆在自密实高性能混凝土试件上制成气凝胶复合混凝土,按Eurocodes HC曲线升温(10 min达到800℃,30 min达到1 200℃)对试件进行受火试验,选取8个受火时间和两种冷却方式。结果表明:受火不超过2 h,气凝胶砂浆对试件的保护效果较好,受火2 h后气凝胶砂浆对试件的防火隔热效果开始减弱。自然冷却方式下,相同受火时间时复合试件比未涂敷涂层的试件的剩余强度最高可达2.07倍;喷淋冷却下,相同受火时间时复合试件比未涂敷涂层的试件的剩余强度最高可达2.89倍。冷却方式对试件受火后的强度退化也有明显影响。受火时间相同时,自然冷却后的剩余强度比喷淋冷却后的高,受火2 h时高了约75%。
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