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摘要
为打破工程机械核心液压件——多路阀的国外垄断,实现国产化自主配套,应用航空领域的直接驱动及位移传感技术,提出一种多路阀研制的新方法;集成直接驱动伺服阀和直线位移传感器于多路阀系统,实现多路阀阀芯位移的数字闭环控制;应用直接驱动和位移传感技术研制新式多路阀,可实现工程机械整机操作特性、控制精度以及复合控制性能的提升,同时节省设计、加工及时间成本;利用该方法研制的新式多路阀,已在挖掘机等工程机械上获得了实际应用,应用后整机性能显著提升;该方法利用航空技术优势溢出,避免了仿制产品的同质化竞争,是一种多路阀研制的可行思路。
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