摘要

采用系统工程思想,从经济、社会和环境三个方面整体思考,依据城市客运交通结构改变带来的收益和付出的代价,分别建立城市客运交通结构调整收益和代价评价指标体系,并运用层次分析法对两个体系进行评价,得出各交通方式的收益总权重和代价总权重,最后用收益代价比得出综合评价结果。