摘要
针对地铁车辆螺栓数量多、目标小导致的高误检率问题,提出一种基于改进YOLOv4的地铁车辆螺栓状态检测方法。采用级联的策略分2步检测实现螺栓目标的定位与分类,从而降低误检率。两步检测算法均采用改进的YOLOv4:首先利用聚类算法获取先验框的尺寸,并通过改变先验框生成的初始位置,优化预测框位置回归的策略,以提升网络训练与检测速度,其次重构了特征融合机制,用自适应空间特征融合的方法对PANet模块的输出进行操作,改善了特征的比例不变性,提高了对螺栓的检测精度。实验结果表明,提出的检测方法mAP、召回率分别可达99.5%,99.8%,可更高效地分类与识别螺栓小目标。
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单位上海工程技术大学; 上海地铁维护保障有限公司