目前大多数手动变速箱,倒挡采用滑套方式换挡,挂倒挡时存在卡滞现象,并伴随有明显的冲击声,引发客户强烈抱怨。文章通过研究倒挡卡滞、挂挡冲击的原因,通过受力分析及建立数学模型对影响倒挡挂挡力的几个因素进行了分析,并针对性提出了对应的改进措施,对解决同类问题有较强的借鉴意义。