编尾停车器作为编组场点连式调速系统的重要组成部分，具备高效、制动力强等特点，对驼峰尾部溜放车组以及编尾咽喉岔区起到重要保护作用。结合现场运输生产实际，以阜阳北三场为例，概括了CIPS环境下编尾停车器工作原理，系统分析了现阶段编尾停车器存在的问题，并提出相应的改进方案，为停车器改进设计提供了思路与参考。
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