鼓形齿式联轴器由于其特殊的齿面形态，在实现等轴线不对中补偿的同时易导致各齿对非均布承载，破坏了齿面接触的稳定性。国内外学者针对鼓形齿对的接触理论开展了广泛的研究。综述了鼓形齿式联轴器的接触特性与理论研究现状，指出齿对间隙、齿面接触应力、齿对载荷分配的接触理论模型，是实现高性能鼓形齿式联轴器高性能设计的关键技术。
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