摘要

某加氢装置热低分空冷器出口管线弯头在装置运行5年后发生腐蚀减薄,影响装置正常生产。经检测发现,空冷出口管线弯头、封头等共5处,均发生不同程度的腐蚀减薄,最大减薄率为47.7%。2023年3月装置停工检修期间,将该管线进行更换,分析后发现该管线内壁有流体冲刷后形成的沟痕、马蹄坑等,同时在弯头管壁减薄处还出现了严重的翘曲变形和开裂。结合该管线工艺操作条件,判断该管线腐蚀是湿硫化氢腐蚀和应力腐蚀共同导致。