针对车门开关门感知质量问题,通过顾客感知质量调研、参考车对比分析和厂内车对比分析,确认了问题的存在,确定了一个合理的优化改进目标。通过影响因素分析和对比分析,找出潜在的优化对象。综合比较各优化方案的质量、成本、时间、风险等因素,通过普氏分析,确定了最终优化方案。制造样件样车进行验证后,优化方案正式实施,再次测量关门力和进行顾客感知质量调研,两者均已达到设定的优化目标。
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