在取消省界收费站后新的收费模式背景下,文章设计采用“匝道预收费+智能诱导+出口验证”模式的匝道预交易,搭配智能诱导系统,优化现有收费车道和收费软件,可实现ETC车辆快速通行,提升收费站通行效率,减少车辆碳排放,实现节能减排。