某型脉冲增压柴油机排气管结构优化设计

作者：李宗营; 杨传雷^*; 胡松; 于恩程; 董日京

来源：应用科技, 2018, 45(04): 32-38.

• 柴油机
• 脉冲增压
• 排气管
• 排温
• 仿真
• 实验设计
• 优化器
• 拉丁超立方设计

为解决某型脉冲增压柴油机第8缸排温高以及排温不均匀问题,基于GT-power仿真软件建立了柴油机仿真模型,利用多试验设计(design of experiments,DOE)实验设计方法对排气管结构进行了优化设计。结果表明,DOE方法可以辨识出结构参数和排气温度之间的映射关系,在Optimizer优化控制器可以快速得出最优的结构参数组合,优化后的排气管解决了第8缸排温高的问题,同时有效改善了各缸排温不均匀性。

• 单位
  中船动力有限公司; 哈尔滨工程大学