为有效提高驾驶员在视距降低时对道路线形变化的感知精度,保障行车平稳与安全,研究道路线形动态诱导标志在弯道上的设置方法。综合考虑道路平曲线几何参数和能见度影响下驾驶员安全行驶视线的要求,构建适应能见度变化的平曲线路段几何方程和行驶视线的几何方程;提出优化诱导标志起始位置及设置间距的计算方法;开展驾驶仿真试验,对比验证方法的有效性。结果表明:通过所提方法设置弯道线形动态诱导标志,车辆在弯道的行驶速度差变化较小、车道偏移量降低、方向盘转角幅度减小。
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