在分析节流调速回路工作原理的基础上，基于AMESim建立容积节流调速回路仿真模型，仿真分析液压缸泄漏对系统稳定性的影响。结果表明：随着液压缸泄漏间隙的增大，活塞的平均速度逐渐降低；随着负载的增加，系统速度的稳定性逐渐降低。该结论可为调速回路的设计及优化提供理论依据。
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