摘要

保持乙烯装置急冷单元急冷油系统平稳运行的关键是要控制好急冷油的粘度。当急冷油粘度比正常值偏高时,急冷油循环泵的功耗会相应增加,而且急冷油粘度过大会导致急冷油循环系统设备及管线堵塞,无法正常运转,严重时会导致大面积停车事故的发生。当急冷油粘度比正常值偏小时,汽油分馏塔侧线采出产品将夹带裂解汽油,DS发生系统的蒸汽发生量明显变小,DS过热蒸汽控制阀将全开,同时系统补入MS蒸汽控制阀将开大补入DS系统,造成急冷系统的能耗和排污量增加。因此,乙烯装置在日常操作中要严格控制急冷油粘度。

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