计重收费下主线收费站设计

作者：梁志勇

来源：交通科技, 2012, (03): 131-133.

• 收费站
• 计重收费
• 客货分离 toll collection station
• toll-by-weight
• bus and truck apart

针对车辆进出收费站速度低、计重收费下货车收费时间长的特性,提出了客货分离收费模式,以绝对交通量为标准,对客货车分别按不同的服务时间计算收费车道数,客货车收费广场前后设置的模式,提高了收费站的通行能力,减少了收费站场的用地。

• 单位
  广东省公路勘察规划设计院股份有限公司