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摘要
以常州市朝阳大沟中桥工程上跨地铁一号线隧道项目为背景,利用现场监测及三维有限元软件模拟了小净距桩基施工对既有地铁隧道的影响。结果表明:采用桩周微扰动注浆加固及钢套管超前支护等措施施工的小净距桩基时对地铁隧道结构产生的影响较小,整个桩基施工过程中,地铁隧道变形量均在控制范围以内,隧道结构安全。地铁隧道结构对外部振动荷载较为敏感,如遇不利地质条件需要改用冲击钻头时,需慎重考虑振动荷载对轨道管片变形的影响;利用有限元软件模拟了桩基施工及后期荷载施加的全过程,桩基施工间计算结果与现场监测情况较为吻合。荷载施加后,隧道仍会产生不小的变形,需加强后期监测,保证地铁结构安全。
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单位常州市轨道交通发展有限公司; 北京城建勘测设计研究院
